智通财经APP获悉，特斯拉(TSLA.US)周二暗示，将向其位于德国柏林的工场投资2.5亿好意思元，以擢升电动汽车电板电芯的分娩才略。特斯拉柏林工场管束东谈主员André Thierig在酬酢平台X上发文暗示：“咱们晓喻将向柏林工场电芯工场投资2.5亿好意思元。这将使4680电板的年产能达到18GWh，并创造过1500个新的管事岗亭。在德国工业濒临挑战的技术，这是个好音尘。”

据悉，柏林-勃兰登堡工场于2022年3月崇拜投产，是特斯拉在欧洲的个制造基地。该工场在本年季度创下过6.1万辆汽车的季度产量记录。而行动缩小电板成本、加强欧洲车辆垂直整计策的部分，特斯拉直在柏林工场扩大4680电板的分娩范畴。

上个月，André Thierig曾暗示，特斯拉筹划“从2026年7月开动将柏林工场的Model Y产量提20”。为援助扩产，公司筹划新增约1000名职工，并将数百名打散工转为崇拜职工。

柏林工场是特斯拉Model Y在欧洲的进军出口环节，向比利时、丹麦、法国、意大利、挪威、西班牙、瑞典以及英国等阛阓供货。该工场还分娩出口至印度的车辆。

特斯拉财务官Vaibhav Taneja在本年4月季度财报电话会议上暗示：“咱们筹划陆续擢升产量，不仅是在柏林，而是在统共工场。刻下大的扬弃成分仍然是电板包产能，咱们正在积处罚这问题。”

特斯拉电动汽车在往日的2025年销量发扬欠安——2025年各人累计录用163.61万辆，同比下滑8.6，为贯穿二年年度录用量下滑。本年季度录用量同比增长6至358,023辆，但低于分析师约36.6万辆的预期，亦然自2022年以来发扬二差的季度销量。这录用收货仅好于上年同期，那时特斯拉暂停了Model Y分娩，并因马斯克的政举止碰到泛泛贬抑。

尽管如斯，电动汽车销售还是特斯拉进军的基本盘。数据显现，特斯拉季度营收同比增长16至224亿好意思元，大幅出阛阓大宗预期的207-209亿好意思元。天然其中包含了约9亿好意思元的正面外汇影响，但即使剔除该成分，转机后收入215亿好意思元仍于预期，设备保温施工主要因为车单价的环比止跌回升。

天然季度受中好意思阛阓政策退坡影响，实践录用量不足预期且环比下滑，但由于家具结构化、好意思国等阛阓促销扣头力度收回，以及FSD转向订阅制后新增订阅数创历史新带来的毛利软件收入阐发，车单价(ASP)收尾了贯穿下落趋势，环比大幅回升了2500好意思元至4.36万好意思元。

特斯拉季度汽车业务总营收为162亿好意思元，出阛阓预期的153亿好意思元。其中中枢汽车销售收入(剔除碳积分和租出)达155亿好意思元，出阛阓预期的145亿好意思元，是预期的中枢起原;全体汽车毛利率达21.1，大幅出阛阓预期的16.9。

与此同期，从特斯拉这份新财报以及过250亿好意思元的老本开销筹划来看，马斯克正将Robotaxi、东谈主形机器东谈主以及AI(包括AI算力基础边幅成立以及AI芯片)抬到先，而这些业务齐需要实实的资金插足。据悉，特斯拉将2026衰老本开支指示从“200亿”激增至“250亿好意思元”，铺开六大新工场(含锂精湛、Cybercab、Optimus工场等)及AI算力集群(Cortex锻真金不怕火集群、Terrafab)的成立。

从产业逻辑来看，特斯拉的恒久增长叙事正在从电动汽车制造转向“物理AI别的平台公司”，但这并不转换电动汽车业务还是过渡期关键的现款流与制造平台的角。特斯拉发奋扩大柏林工场电芯及电动汽车产能的举措标明，电动汽车业务的现款流生成才略恰是马斯克的“物理AI宏图”进军的保险。

值得提的是，天然特斯拉账面坐拥逾440亿好意思元现款及投资，但在每年250亿好意思元量的“钱强度”下，该公司对汽车主业的策动现款流依赖度攀升。因此，马斯克的“AI宏图”须尽快跑互市业闭环、杀青自我造，不然特斯拉异日到两年内或将濒临现实的融资压力。

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